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MAX Automate definiert den digitalen Flughafenbetrieb neu

MAX Automate kombiniert Hardware und Software, um den Flughafenbetrieb auf drei anpassbaren Ebenen zu optimieren. Das Remote Control System ermöglicht es den Nutzern, mehrere PBBs von einer einzigen Steuerstation aus zu bedienen, wodurch die Notwenigkeit eines Wechsels zwischen den verschiedenen Bedienstationen entfällt. Das automatische Andocksystem verwendet Stereokameras und KI-Algorithmen, um ein präzises und sicheres Andocken zu gewährleisten.

Mit MAX Automate wird der Flughafen Madrid zum weltweit ersten vollständig ferngesteuerten Hub

TK Elevator hat sein MAX Automate-System erfolgreich am Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas in Spanien implementiert. Mit dieser fortschrittlichen Technologie ist Madrid der weltweit erste Großflughafen, der insgesamt 129 Fluggastbrücken (PBBs) in seinen fünf Terminals fernsteuert. Durch die zentrale Steuerung der PBBs verbessert MAX Automate die Abläufe erheblich, erhöht die Sicherheit durch fortschrittliche Sensor- und Kameratechnologie und fördert die Nachhaltigkeit, indem es Fahrzeugbewegungen und die damit verbundenen Emissionen auf dem Vorfeld reduziert.

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