Skip Navigation

double deck - ekspressheis med dobbel kabin Verdens første!

Kontakt oss

TK Elevator Norway AS

Postboks 6877 Rodeløkka

0504 Oslo


+47 21 97 97 00

post.tkeno@tkelevator.com

‹‹‹

Spør oss om et helt uforpliktende tilbud

Spør oss om et helt uforpliktende tilbud

This field is required

Hvilken type produkter er du interessert i?

Heiser
Rulletrapper
Rullebånd
Please enter a valid zip code
Please enter your name.
Please enter your email address.
Please enter your message.

Jeg aksepterer personvernerklæringen og vilkår for bruk *

‹‹‹

24/7 service- Har du behov for hjelp?

24/7 service- Har du behov for hjelp?

Døgnbemannet servicenummer: 21 97 97 01

Please enter a valid zip code
Please enter your name.
Please enter your email address.
Please enter your message.

Jeg aksepterer personvernerklæringen og vilkår for bruk *

Spør oss om et helt uforpliktende tilbud

Tusen takk for at du tok kontakt med oss! Vi vil kontakte deg så snart som mulig. Ha en riktig fin dag,

24/7 service- Har du behov for hjelp?

Tusen takk for at du tok kontakt med oss! Vi vil kontakte deg så snart som mulig. Ha en riktig fin dag,

Spør oss om et helt uforpliktende tilbud

UPS! Noe gikk feil, vi kan dessverre ikke sende meldingen din

24/7 service- Har du behov for hjelp?

UPS! Noe gikk feil, vi kan dessverre ikke sende meldingen din

Ønsker du å øke heiskapasiteten og hastigheten i dine høyhus på opptil 500 meter? Du kan stoppe letingen. Vår double deck heis er vår nye ekspressheis med dobbel kabin som utruster bygningen med høytransportkapasitet. To kupéer som er permanent forbundet, den ene over den andre, og transporterer opptil 26 passasjerer per kabin fra foajéen til utpekte mål, for eksempel sky-lobbyer. Og den er rask, beveger seg i opptil 10 meter per sekund og stopper minimalt underveis.

Få double deck som en heisgruppe med opptil åtte kabiner. Eller kombiner den med andre heiser og rulletrapper for å lage en transport som laster begge kabinene samtidig for å optimalisere passasjerflyten.

For maksimal effektivitet kan du bruke double deck heisen til å få passasjerer raskt på og av ved hovedetasjer som er forbundet med rulletrapper.

Vår double deck heis. Kom deg raskt frem i livet.

Rask oversikt over tekniske spesifikasjoner

  • 500 m

    Transporthøyde

  • 10,0 m/s

    Maks hastighet

  • 2000 kg

    Maks kapasitet

double deck

Perfekt til følgende bruk

Hovedfordeler

Myk bevegelse

Takket være optimalisert rullestyring og et styreskinnesystem med høy presisjon, får passasjerene en kjempemyk tur. Velg aktiv programvaredrevet rullestyring for å skjemme bort passasjerene enda mer.

Høy komfort ved høye hastigheter

double decks aerodynamiske design reduserer luftmotstand og vindstøy og sørger for utmerket komfort, selv ved hastigheter på over 25 km/t (opptil en maksimal hastighet på 36 km/t).

Energimerke A-effektivitet og kostnadsbesparelser

double decks aktive frekvensomformere genererer strøm under bremsing for å redusere både energibruk og kostnader.

Redusert støynivå

En høytytende motor med balanserte fester for optimal bygningsseparering garanterer deg en utrolig jevn og stille tur.

Betraktelig redusert ventetid

Hvis du velger å ha DSC (Destination Selection Control) på hver etasje i stedet for inne i kabinen, senker du ventetiden og øker systemets effektivitet

Ytelsesdata og hoveddimensjoner

(CW x CD = 1850 mm x 1500 mm)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 1250 kg
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2,1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 16
1850
1500
2500–3000
1100
2100–2800
2620 2720 2820 2820 2820 2860 2860 2860
2500 2515 2600 2600 2600 2665 2665 2680
2600 2615 2700 2700 2725 2750 2750 2800
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 2000 mm x 1400 mm, i henhold til ISO 4190-1)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 1275 kg (ISO)
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2:1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 16
2000
1400
2500–3000
1200
2100–2800
2770 2870 2970 2970 2970 3010 3010 3010
2450 2465 2550 2550 2550 2615 2615 2615
2550 2565 2650 2650 2650 2675 2675 2700
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 1950 mm x 1500 mm)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 1350 kg
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2:1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 18
1950
1500
2500–3000
1200
2100–2800
2720 2820 2920 2920 2920 2960 2960 2960
2500 2515 2600 2600 2665 2665 2665 2680
2600 2615 2615 2700 2700 2725 2750 2800
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 1950 mm x 1750 mm)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 1600 kg
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2:1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 21
1950
1750
2500–3000
1200
2100–2800
2720 2820 2920 2920 2920 2960 2960 2960
2650 2665 2720 2750 2775 2880 2880 2930
2850 2865 2950 2950 2975 3000 3000 3050
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 2100 mm x 1600 mm, i henhold til ISO 4190-1)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 1600 kg (ISO)
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2:1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 21
2100
1600
2500–3000
1200
2100–2800
2870 2970 3070 3070 3070 3110 3110 3110
2550 2565 2650 2650 2650 2730 2730 2780
2700 2715 2800 2800 2825 2850 2850 2900
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 1950 mm x 1900 mm)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 1800 kg
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2:1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 24
1950
1900
2500–3000
1200
2100–2800
2720 2820 2920 2920 2920 2960 2960 2960
2800 2815 2900 2900 2925 3030 3030 3080
3000 3015 3100 3100 3125 3150 3150 3200
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 2350 mm x 1600 mm, i henhold til ISO 4190-1)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 1800 kg (ISO)
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2,1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 24
2350
1600
2500–3000
1200
2100–2800
3120 3220 3320 3320 3320 3360 3360 3360
2550 2565 2650 2650 2650 2730 2730 2780
2700 2715 2800 2800 2825 2850 2850 2900
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 1950 mm x 2050 mm)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 2000 kg
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2,1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 26
1950
2050
2500–3000
1200
2100–2800
2720 2820 2920 2920 2920 2960 2960 2960
2950 2965 3050 3050 3075 3180 3180 3230
3150 3165 3250 3250 3275 3300 3300 3350
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad

(CW x CD = 2350 mm x 1700 mm, i henhold til ISO 4190-1)

Nominell belastning per heis (2 heiskupéer, den ene over den andre)
Hastighet (m/s)
Taususpensjon
Maks løftehøyde TH (m)1)
Dobbel inngang
Antall passasjerer
Kupébredde CW per heiskupé (mm)2)
Kupédybde CD per heiskupé (mm)2)
Kupéhøyde CH per heiskupé, rå (mm)3)
Dørbredde DW, åpnes på midten (mm)
Dørhøyde DH (mm)
Sjaktbredde SW (mm)4)
Sjaktdybde SD uten SG på CW (mm)5)
Sjaktdybde SD med SG på CW (mm)5)
Takoverhøyde (mm)
Gruvedybde (mm)6)
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST min.
Gulv-til-gulv-avstand (mm)7)
HST maks.
2 x 2000 kg (ISO)
2,5 4,0 5,0 8) 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
2:1 1:1
100 150 200 200 300 300 300 300
Nei
2 x 26
2350
1700
2500–3000
1200
2100–2800
3120 3220 3320 3320 3320 3360 3360 3360
2600 2615 2700 2700 2725 2830 2830 2880
2800 2815 2900 2900 2925 2950 2950 3000
CH + 3500 CH + 3650 CH + 3350 CH + 3750 CH + 3950 CH + 5450 CH + 6050 CH + 6650
3650 4700 5200 5350 6050 8050 8500 9400
CH + 1000
6500

Fotnoter: Se Faktablad