Twój partner w całym cyklu eksploatacji
urządzeń w wieżowcach

Aby pomóc Ci w realizacji Twojej wizji , oferujemy niezrównane wsparcie w zakresie doradztwa i planowania od samego początku, nawet przed naszkicowaniem pierwszego zarysu budynku. Lokalni eksperci są wspierani przez globalny zespół TK Elevator zajmujący się doradztwem z zakresu budownictwa wysokościowego. Zaangażowanie ich od pierwszego etapu projektowania konstrukcji z pewnością pozwoli na osiągnięcie najlepszego możliwego rezultatu i zaoszczędzi kosztownych zmian w późniejszym czasie.

Jako centralny element poważnego przedsięwzięcia planistycznego przeprowadzamy analizę ruchu wind (ETA), aby przewidzieć przyszłą wydajność danego układu wind. ETA umożliwia dopracowanie każdej iteracji windy w celu uzyskania najlepszego możliwego rezultatu - np. optymalnej liczby szybów, oszczędności energii, wydajności systemu, komfortu pasażerów i uwarunkowań budżetowych. Dokładna analiza ETA stanowi podstawę projektu architektonicznego, który uwzględnia mobilność w budynku.

Wieżowce o mieszanym przeznaczeniu mogą zawierać powierzchnie hotelowe, mieszkalne, handlowe i biurowe. Strefy co-workingowe lub piętra o specjalnym przeznaczeniu (na restauracje lub sky garden) mogą wkrótce zastąpić tradycyjne piętra biurowe. We wszystkich tych przypadkach doświadczenie, wiedza i kreatywna elastyczność naszych konsultantów i planistów zapewni Ci najlepsze możliwe rozwiązanie w zakresie mobilności w budynkach wysokościowych, dostosowane do Twoich potrzeb.

Dla nas inteligentne planowanie oznacza również pełną przejrzystość w stosunku do naszych klientów, zwłaszcza jeśli chodzi o sprawdzanie wydajności i realności koncepcji mobilności. Dlatego też nasze narzędzia i metody analizy ruchu w windach uwzględniają normy ISO 8100-32 i są w 100% otwarte na kontrolę. Opublikowaliśmy księgę analizy ETA

Wystrój windy rozciąga się daleko poza kabinę, dzięki niestandardowym okładzinom ściennym i dopasowanym podłogom. Pierwszym kontaktem pasażera z rozwiązaniem mobilnościowym w budynku jest terminal kontroli celu transportu znajdujący się w holu. Do tego dochodzi system orientacji w budynku oraz dodatkowa sygnalizacja, taka jak wskaźniki, które wyznaczają drogę wejścia do właściwej kabiny. Nasze produkty w pełni to uwzględniają dzięki takim funkcjom, jak konfigurowalne cyfrowe interfejsy użytkownika, dostrajane oświetlenie RGB oraz szeroki wybór opraw i opcji sygnalizacji.

Priorytetem jest dla nas oszczędna technologia wind, np. dzięki zastosowaniu maszyn bezreduktorowych AC, minimalizujących liczbę pustych lub pozorowanych przystanków oraz obniżających koszty energii dzięki technologii napędu regeneracyjnego - wytworzona energia jest oddawana z powrotem do sieci energetycznej budynku. Nasze rozwiązania w zakresie mobilności w budynkach wysokościowych ograniczają zużycie energii, przestrzeni, zasobów oraz redukują konieczność konserwacji wind lub schodów ruchomych na miejscu.