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TK Elevator N.V.-S.A.

Avenue de la Metrologielaan 10
1130 Brussel
België

Tel.: +32 (0) 22 47 35 11
E-mail: info.tkla@tkelevator.com

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Une combinaison entre les technologies les plus récentes et les plus éprouvées


Les systèmes d’ascenseurs et d’escaliers mécaniques sont constitués de nombreux composants étonnamment simples à remplacer et à moderniser. TK Elevator est votre partenaire pour la modernisation de toutes vos solutions de mobilité.

Plus de sécurité et de confort, mais des coûts d’exploitation moindres


Les mesures de modernisation et d’amélioration rendent les ascenseurs et escaliers mécaniques plus sûrs et plus confortables, tout en réduisant les coûts d’exploitation. Nos concepts se traduisent par une haute disponibilité et des économies d’énergie.

Pour nous, le développement durable va de pair avec la rentabilité


En investissant pour prolonger la durée de service de votre ou vos système(s), vous économisez les ressources, tout en contrôlant vos dépenses. La durée de vie des ascenseurs et escaliers mécaniques peut être prolongée de plusieurs décennies.

Les 5 raisons de la modernisation

Combiner intelligemment valeurs actuelles et nouvelles technologies. C’est là tout l’intérêt d’une modernisation à nos yeux. L’objectif est de trouver une solution optimale pour votre bâtiment et le système de transport en place, indépendamment de l’âge, du fabricant et du type d’ascenseur.

Et nous avons le concept idéal pour vous.

Les cinq principaux arguments plaidant en faveur d’une modernisation sont la sécurité, les performances, l’esthétique et le design, le confort et l’efficacité énergétique. Cinq arguments faciles à retenir grâce à l’acronyme : S P A C E. L’aspect prioritaire dépend entièrement du système et de son état technique, du bâtiment et des utilisateurs. Après une analyse approfondie par notre consultant en modernisation, des mesures de priorité ciblées peuvent être définies à partir d’au moins une catégorie SPACE.

Sécurité

L’ascenseur, le plus sûr des moyens de transport. Toutefois, nous développons en permanence de nouvelles technologies qui rendent nos ascenseurs plus sûrs, aussi bien pour les passagers que pour nos techniciens de maintenance. En général, après les premières décennies d’utilisation, il est important d’entreprendre une comparaison avec les technologies les plus récentes. Parfois, la modernisation est dictée par des changements de législation, qui obligent à procéder à des modernisations pour des questions de sécurité.

Mesures types pour renforcer la sécurité : Renouvellement de l’armoire de manœuvre, remplacement des câbles, conversion de la porte (manuelle > automatique), demande de secours avec connectivité cellulaire, rénovation des barrages photoélectriques.

Performances

Armoire de manœuvre, traction et portes sont des facteurs déterminants sur la capacité de transport d’un ascenseur. Pour que les passagers arrivent plus rapidement à destination, avec le moins d’attente possible, les ascenseurs modernes offrent de nombreuses autres possibilités de paramétrage fin, tout en réduisant les trajets non nécessaires. La traction nécessite rarement de gagner en rapidité. Elle doit plutôt utiliser l’énergie plus efficacement.

Modernisations améliorant les performances : Renouvellement de la traction et du convertisseur de fréquence, renouvellement de l’armoire de manœuvre et de l’opérateur de porte.

Esthétique et design

La modernisation de la cabine de l’ascenseur va au-delà du simple renouvellement du revêtement mural. Un miroir donne une impression d’espace. La conversion de l’éclairage cabine en LED apporte plus de lumière aux passagers tout en économisant l’énergie. Les bâtiments dont les infrastructures ont été modernisées et dont les espaces communs sont bien entretenus peuvent se vendre jusqu’à 20 % plus cher.

Une modernisation axée sur le design porte sur les points suivants : Revêtement intérieur de la cabine (standard ou sur mesure), tableau de commande et boutons (aussi dans le cadre du remplacement de l’armoire de manœuvre), sol (standard ou acheté localement), éclairage LED, miroir, main courante, afficheur multimédia etc.

Confort

Le confort implique un trajet plus fluide et plus silencieux, mais aussi un démarrage plus doux et un isonivelage précis (évitant les risques de trébuchement). De nouveaux luminaires avec signalisation intégrée rendent le trajet plus agréable. Grâce à une armoire de manœuvre plus récente, propriétaires et passagers bénéficient d’un plus large éventail de fonctionnalités. Enfin : le confort implique également une meilleure accessibilité.

Une modernisation axée sur le confort porte sur les points suivants : Entraînement à réglage en fréquence, portes automatiques plutôt que manuelles, tableaux de commande avec dispositifs de signalisation ou afficheurs, fonctionnalités étendues pour l’armoire de commande, avec notamment arrêt en stationnement, annulation des appels etc.

Efficacité énergétique

Vous pouvez économiser de l’énergie directement au niveau de l’ascenseur en investissant dans une nouvelle traction, un éclairage à LED ou une nouvelle armoire de manœuvre avec fonction sommeil ou veille. Vous pouvez également anticiper de nombreux gains indirects : un entraînement régénératif renvoie de l’électricité dans le réseau, une ventilation de gaine intelligente empêche l’évacuation non contrôlée de l’air chauffé/refroidi dans la gaine.

Une modernisation axée sur les économies d’énergie porte sur les points suivants : Remplacement de la traction et de l’armoire de manœuvre (avec avantages mesurables correspondants), récupération d’énergie, éclairage LED (cabine + gaine), ventilation de gaine contrôlée (économise l’énergie de la climatisation).

Faisons le test : Votre ascenseur est-il à jour ?

Identifier le bon moment pour moderniser votre système de mobilité est essentiel pour prolonger le cycle de vie de produit de manière efficace. Pour une vérification facile, testez votre ascenseur dans notre application "MOD Web Special". En comparant les performances de votre ascenseur aux signes révélateurs d'un ascenseur vieillissant, vous obtiendrez un rapport préliminaire sur les points à améliorer. Selon votre choix, ce rapport sera envoyé directement à une équipe d'experts de TK Elevator située près de chez vous.

Cliquez sur notre page modernisation et prenez contact avec un représentant TKE

De quoi est composé un ascenseur ?

L’image ci-dessous explique tous les composants d’un ascenseur de manière pédagogique, en insistant sur les points essentiels et les avantages d’une modernisation.

Cliquez sur les carrés ■ pour en savoir plus sur les différents composants d’un ascenseur.

Armoire de manœuvre
Les armoires de manœuvre modernes optimisent la sécurité ainsi que l'efficacité énergétique et opérationnelle.

C’est le cerveau de votre ascenseur. Connectée à tous les composants et aux différents circuits de sécurité du système, elle traite tous les appels des usagers et contrôle le mouvement de la cabine et des portes.

Moteur / Commande par câble

Le cœur de votre ascenseur. Il s’agit d’un moteur électrique qui « par le biais de câbles », déplace la cabine.

Variateur de fréquence
L’installation d’un nouveau convertisseur redresseur permet d'économiser l'énergie.

Contrôle en continu la vitesse et l’accélération, en améliorant le confort des passagers et en réduisant la consommation d’énergie.

Entraînement régénératif

Système régénératif dont sont équipés les ascenseurs modernes, qui capte l’énergie générée par la descente de la cabine pleine ou l’ascension d’une cabine vide pour la réinjecter dans le réseau électrique du bâtiment. Peut être installé dans le cadre d’une modernisation.

Système de traction

Composé de plusieurs câbles en acier, il relie la cabine et le contrepoids. Les câbles sont reliés au groupe de traction par le biais de la poulie d’adhérence. L’ensemble permet le déplacement de la cabine.

Contrepoids

D'un poids similaire à celui la cabine, il contribue à son équilibre.

Guides cabine

Profilés métalliques en forme de T fixés sur la gaine pour guider la cabine et le contrepoids.

Parachute

Limiteur de vitesse activant un frein de secours si la cabine atteint une certaine vitesse afin de garantir la sécurité du trajet. Le parachute doit être inspecté et testé régulièrement.

Tampons

Situés dans la cuvette, ils sont conçus pour arrêter la descente de la cabine en dissipant son énergie cinétique.

Portes palières

Première partie des portes d'ascenseur sur le palier, fixées aux murs. Elles sont automatiques sur les ascenseurs modernes, et manuelles sur les modèles plus anciens.

COP (Boutons d’envoi cabine)

Panneau d'information et de commande contenant des éléments de commande (boutons, interrupteurs à clé, etc.) et diverses infos (affichages, voyants lumineux et signalisation acoustique). La modernisation du panneau de commande peut améliorer l'accessibilité et le confort.

Panneaux de commande aux paliers

Les passagers utilisent le bouton d'appel palier pour appeler l'ascenseur. Le voyant sur le palier indique l’arrêt et la direction du trajet. Une rénovation peut améliorer l'accessibilité et le confort des passagers.

Cabine

La cabine combine les parois, le plancher et le toit. À l'intérieur, on y retrouve des éléments standards comme les miroirs, les mains courantes, les panneaux décoratifs tels que l’éclairage et les plafonds.

Système de demande de secours 24 h/24

Système de demande de secours connecté 24 h/24, qui doit être conforme à toutes les prescriptions légales. Les systèmes de demande de secours de pointe sont connectés via le réseau cellulaire pour garantir la disponibilité et éviter les erreurs de connexion.

Portes cabine

Portes de l'ascenseur fixées à la cabine et se déplaçant avec elle.

Opérateur de porte

Moteur électrique déplaçant la porte cabine en entraînant les portes palières. La modernisation de l’opérateur de porte peut améliorer la sécurité, les performances et la fiabilité.

Gaine d’ascenseur

La gaine de l’ascenseur est généralement fabriquée en béton, en ciment ou en métal/verre. L’ascenseur monte et descend dans la gaine. Tous les composants de la gaine sont fixés aux murs. Dans un ascenseur sans local des machines, la traction est également située dans la gaine (généralement en tête, plus rarement en cuvette).

Local des machines

Pendant longtemps, le local des machines devait abriter la traction et l’armoire de manœuvre. Dans les ascenseurs modernes, les tractions compactes sont généralement situées directement dans la gaine. Les armoires de manœuvre dernière génération, qui sont également plus compactes, peuvent être placées sur un palier, dans le châssis de porte ou à côté. Après modernisation, le local des machines peut souvent être utilisé à d’autres fins.

Votre ascenseur nécessite-t-il une modernisation ? Quelle que soit l’origine de votre équipement, que vous l’ayez acheté auprès de TK Elevator ou d’un autre fabricant (Kone, Otis, Schindler etc.), nous travaillons sur tous les modèles de systèmes de mobilité. Nos agences locales seront heureuses de vous proposer les options disponibles à l’issue d’un contrôle de votre système sans engagement.

Contactez un expert en modernisation à côté de chez vous

Questions les plus fréquentes sur la modernisation des ascenseurs

Combien de temps nécessite la modernisation d’un ascenseur ?

La modernisation des composants prend de quelques jours à plusieurs semaines, en fonction de la portée du projet. Les petites rénovations ne prennent que quelques heures, tandis que les mises à niveau plus importantes nécessitant le remplacement de la traction et de l’armoire de manœuvre exigent un calendrier soigneusement établi et d’informer les occupants au préalable.

Quelle que soit l’ampleur des mesures planifiées, nos experts en modernisation élaboreront toujours un plan d’installation détaillé et vous proposeront une consultation pour vous accompagner à travers des mesures réduisant l’impact de la mise hors service de l’ascenseur.

À quels niveaux de poussière et de bruit dois-je m’attendre pendant une modernisation ?

Les ascenseurs contiennent de nombreux composants lourds, parfois volumineux. Mais l’avantage, c’est que tous ne sont pas derrière des portes ni au fin fond du local des machines. Contrairement aux nouvelles installations ou aux remplacements complets, qui nécessitent généralement de percer de nombreux trous, sans parler de l’installation des portes, une modernisation type n’entraîne pas la formation de poussières ni de bruits importants en dehors de la gaine.

Il est essentiel de planifier méticuleusement le travail sur site pour accélérer l’installation et réduire le temps d’arrêt de votre ascenseur. Nous nous efforçons également de minimiser les perturbations pour les habitants de l’immeuble, par exemple en définissant des voies et des points d’accès exclusifs à la gaine de l’ascenseur, au local des machines et à l’ensemble du bâtiment.

Quelle est la différence entre une réparation et une modernisation d’ascenseur ?

Que faire si mon ascenseur tombe en panne ou ne fonctionne pas normalement ? Le faire réparer, bien sûr ! Il suffit de faire remplacer la pièce cassée ou usagée par une pièce neuve. Malheureusement, cette méthode trouve ses limites après plusieurs décennies de fonctionnement, notamment parce que certains composants sont devenus quasi introuvables ou que les réparations sont devenues trop fréquentes. Les propriétaires voient leurs factures augmenter tout en souffrant de la vétusté de leur ascenseur et de tous les inconvénients qui vont avec.

La réparation des composants et leur modernisation en temps et en heure sont différentes. La modernisation améliore l’ascenseur et en prolonge significativement le cycle de vie, en le rajeunissant, plutôt qu’en continuant à fournir une « assistance à vie ». Nos experts en modernisation vous alerteront toujours des mesures nécessaires pour ne pas rater le moment charnière pour passer à une modernisation en oubliant les réparations.

Combien de temps mon ascenseur modernisé durera-t-il ?

Selon toute probabilité : plusieurs décennies ! Que vous optiez pour une modernisation massive de l’ensemble des composants mécaniques et électriques essentiels ou pour une amélioration progressive selon un calendrier programmé sur plusieurs années, il en résultera toujours une prolongation significative de la durée de vie globale du produit, qui s’accompagnera d’améliorations en termes de sécurité, de performances, de design, de qualité du trajet et d’efficacité énergétique.

De plus : vous déplorerez moins de pannes et de réparations, ce qui générera moins de coûts en dehors de la maintenance régulière, dont tous vos ascenseurs devront évidemment continuer à faire l’objet, indépendamment de leur ancienneté ou de leur degré d’utilisation.