TK Elevator
Hrvatska
Hrvatska
Americas
Asia - Pacific
Europe
Middle East & Africa
Argentina
EspañolBrasil
PortuguêsChile
EspañolColombia
EspañolCosta Rica
EspañolEl Salvador
EspañolGuatemala
EspañolHonduras
EspañolMéxico
EspañolPanamá
EspañolParaguay
EspañolPerú
EspañolUruguay
EspañolUSA
EnglishAustralia
EnglishBangladesh
EnglishCambodia
EnglishIndia
EnglishIndonesia
EnglishMalaysia
EnglishMyanmar
EnglishNew Zealand
EnglishSingapore
EnglishThailand
EnglishČeská republika
češtinaDanmark
DanskDeutschland
DeutschEspaña
EspañolFrance
FrançaisHrvatska
HrvatskiItalia
ItalianoMagyarország
MagyarNederland
NederlandsNorge
NorskÖsterreich
DeutschPolska
PolskiePortugal
PortuguêsRomânia
RomânăSverige
SvenskaTürkiye
TürkUnited Kingdom
EnglishРоссия
PусскийKontaktirajte nas
Zatražite ponudu
Usluga 0-24h Trebate li pomoć?
TK Elevator Eastern Europe GmbH, Podružnica Zagreb
Fallerovo Šetalište 22,
10000 Zagreb, Hrvatska
Tel: + 385 (0) 1 3655 515
E-mail: info.tkehr@tkelevator.com
Zatražite ponudu
Usluga 0-24h Trebate li pomoć?
Servisni centar Zagreb: +385 1 3535-111
Servisni centar Split: +385 98 355 529
Servisni centar Rijeka: +385 98 350 735
Servisni centar Osijek: +385 31 369-375
Sustavi dizala sastoje se od brojnih komponenti koje se iznenađujuće lako mogu zamijeniti i modernizirati. TK Elevator vaš je partner za modernizaciju dizala svih marki i proizvođača.
Mjere nadogradnje i modernizacije čine dizala sigurnijima i udobnijima te smanjuju troškove njihova rada. Naši koncepti modernizacije dizala u podjednakoj mjeri omogućuju njihovu veliku dostupnost i ekonomsku učinkovitost.
Svakim ulaganjem u dulji radni vijek vašeg dizala ne samo da štedite resurse već držite i svoju dobit pod nadzorom. Životni vijek putničkog ili teretnog dizala može se produljiti desetljećima.
Kombiniranje postojećih vrijednosti s novim tehnologijama na odgovoran način. Za nas u TKE-u to predstavlja uspješnu modernizaciju dizala. Cilj je pronaći optimalno rješenje za postojeću zgradu i postojeći sustav prijevoza bez obzira na starost, proizvođača i tip dizala.
I za to imamo pravi koncept.
Pet najčešćih razloga za modernizaciju dizala jesu: sigurnost (S afety), radni učinak (P erformance), estetika i dizajn (A esthetics and design), udobnost (C omfort) te energetska učinkovitost (E nergy efficiency) – ili jednostavno engleskim akronimom: S P A C E . Koji bi od tih aspekta trebao imati prioritet ovisi u cijelosti o sustavu mobilnosti i njegovom tehničkom stanju, zgradi i korisnicima. Nakon temeljite analize zajedno s TK Elevatorovim savjetnikom za modernizaciju dizala mogu se odrediti ciljane prioritetne mjere iz jedne od pet kategorija SPACE ili iz više njih.
Dizala su jedan od najsigurnijih načina prijevoza. Svejedno, stalno razvijamo nove tehnologije koje dizala čine sigurnijima i za putnike i za tehničare koji rade na njihovom održavanju. Usporedba s najmodernijim tehničkim dostignućima uglavnom je nužna tek nakon prvog desetljeća rada. Ponekad se nadogradnje dizala koje se odnose na sigurnost zahtijevaju zakonom koji obvezuje operatere da provodu mjere modernizacije.
Tipične mjere kojima se unapređuje sigurnost uključuju: obnovu upravljačke jedinice , zamjenu užadi , konverziju vrata dizala (ručna > automatska) , sustav za hitne pozive koji se povezuju preko mobilne mreže , naknadna ugradnja fotozavjesa u vrata dizala .
Upravljačka jedinica, pogon i vrata dizala: to su odlučujući čimbenici radnog učinka prijevoznog kapaciteta dizala. Kako bi putnike odveli na njihovo odredište brže i uz minimalno vrijeme čekanja, moderni sustavi dizala pružaju znatno više mogućnosti za fino podešavanje uz istovremeno smanjenje broja nepotrebnih vožnji. Što se tiče zamjene pogona dizala, tu je rijetko riječ o povećanju brzine, a češće o učinkovitijoj upotrebi električne energije.
Modernizacije u svrhu povećanja radnog učinka uključuju: obnovu pogona i pretvarača frekvencije , obnovu upravljačke jedinice , pogon vrata .
Modernizacija kabine dizala puno je više od „samo” obnove zidnih obloga. Naknadno ugrađeno ogledalo stvara dojam većih prostornih proporcija, a konverzija svjetla u kabini na LED rasvjetu ne samo da „unosi živost” u vožnju dizalom već pritom dovodi i do štednje energije. Zgrade s moderniziranom opremom i estetski ugodnim zajedničkim prostorima mogu povećati vrijednost nekretnine i do 20 %.
Modernizacija usmjerena na dizajn uključuje: oblogu kabine dizala (standardna ili personalizirana) , upravljačke panele i tipkala (povezano i s novom upravljačkom jedinicom dizala) , pod (standardni ili od lokalnih dobavljača) , LED rasvjetu , ogledalo u kabini , rukohvat itd.
Udobnost vožnje u modernom dizalu podrazumijeva tišu vožnju, ali i mekše pokretanje te precizno niveliranje (bez opasnosti od spoticanja). Nova oprema s integriranim zaslonima za signalizaciju čini vožnju ugodnijom za korisnike. Nadogradnjom tehnologije upravljačke jedinice dizala vlasnici i putnici uživaju u prednostima proširenog raspona funkcija. I ništa manje važno: udobnost dizala podrazumijeva i poboljšanu pristupačnost!
Modernizacija u svrhu unapređenja udobnosti uključuje: frekvencijski upravljani pogon , automatska vrata umjesto ručnih , upravljačke panele u kabini i u stanicama s uređajima za signalizaciju ili zaslonima , proširene funkcije upravljačke jedinice kao što je parkirna stanica, poništenje poziva itd.
Energiju možete izravno uštedjeti već na razini dizala tako da ugradite novi pogon, prijeđete na LED rasvjetu ili novu upravljačku jedinicu s funkcijom mirovanja ili pripravnosti. Puno se toga postiže i neizravno: regenerativni pogon vraća električnu energiju natrag u mrežu, pametni sustav ventilacije okna sprečava da zagrijani/ohlađeni zrak nekontrolirano prolazi kroz okno.
Modernizacija u svrhu uštede energije uključuje:obnovu pogona i upravljačke jedinice (s odgovarajućim mjerljivim prednostima) , rekuperaciju energije , LED rasvjetu (kabine i okna) , upravljanu ventilaciju okna (štedi energiju za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju).
Na interaktivnoj slici u nastavku na lako razumljiv način objašnjene su sve komponente sustava dizala te su navedene najvažnije činjenice i prednosti modernizacije dizala.
Kliknite na kvadratiće ■ kako biste saznali više o različitim komponentama dizala.
Mozak vašeg dizala. Obrađuje sve ulazne podatke putnika i upravlja kretanjem kabine i vrata. Upravljačka jedinica žicama je povezana sa svim komponentama i različitim sigurnosnim sklopovima cijelog sustava.
Srce vašeg dizala. Električni motor „okreće” užad i tako pomiče kabinu.
Omogućuje kontinuirani nadzor nad brzinom i ubrzavanjem te poboljšava udobnost putnika i smanjuje potrošnju energije.
Uređaj u modernim dizalima koji hvata energiju generiranu kretanjem pune kabine prema dolje odnosno prazne kabine prema gore te je šalje natrag u električnu mrežu zgrade. Može se ugraditi naknadno tijekom modernizacije.
Skup užadi koja prenosi kretanje vučnog pogona na kabinu i protuuteg podupirući ih istovremeno.
Odgovara masi kabini i pomaže njezinom balansiranju.
Metalni profili u obliku slova T koji, pričvršćeni za okno, vode kabinu i protuuteg.
Regulator brzine aktivira kabinsku kočnicu za hitne slučajeve ako kabina prekorači određenu brzinu, čime se osigurava sigurna vožnja. Sigurnosna se oprema mora redovito provjeravati i ispitivati.
Nalaze se u jami okna i projektirani su za zaustavljanje kabine koja se spušta tako što rasipaju njezinu kinetičku energiju.
Prednji dio vrata dizala koji ostaje u stanici pričvršćen za zidove. Kod modernih se dizala otvara automatski, a na starijim modelima ručno.
Informativni i upravljački panel koja sadrži upravljačke (tipkala, bravice itd.) i informativne elemente (zaslone, svjetlosne i zvučne indikatore). Nadogradnjom COP-a može se povećati pristupačnost i udobnost.
Putnici koriste upravljački panel u stanici za pozivanje kabine. Zaslon panela prikazuje status i smjer vožnje. Nadogradnjom te opreme može se povećati pristupačnost i udobnost.
Kabinu čine strukturalni zidovi, pod i krov, standardni elementi poput ogledala i rukohvata, kao i dekorativne značajke poput posebnog osvjetljenja i međustropa.
Putnicima u kabini osigurava 24-satnu povezanost u hitnim slučajevima i mora biti u skladu sa svim zakonskim zahtjevima. Najmoderniji sustavi za hitne pozive spajaju se putem mobilnih mreža kako bi se osigurala njihova dostupnost i spriječile greške u povezivanju.
Komponenta vrata dizala koja je pričvršćena za kabinu i kreće se zajedno s njom.
Električni motor koji pokreće kabinska vrata i vrata u stanicama. Nadogradnja na moderni pogon vrata može povećati sigurnost, radni učinak i pouzdanost.
Okno dizala obično je izrađeno od betonske, zidane ili metalne/staklene konstrukcije. Dizalo se penje i spušta unutar okna, a sve komponente u oknu pričvršćene su za zidove. Kod dizala bez strojarnice pogon se također nalazi u oknu (obično u vrhu okna, a rjeđe u jami).
Desetljećima su strojarnice bile potrebne kako bi se u njih smjestio pogon i upravljačka jedinica. Kod modernih dizala kompaktni pogoni obično se nalaze u oknu. Upravljačka jedinica, koja je također kompaktnija, može se postaviti u stanici u sklopu okvira vrata ili pored njega. Nakon modernizacije strojarnica se može koristiti u druge svrhe.
Često postavljana pitanja o modernizaciji dizala
Koliko traje modernizacija dizala?
Koliko prljavštine i buke možemo očekivati tijekom postupka modernizacije?
Koja je razlika između popravka i modernizacije dizala?
Koliko će naše modernizirano dizalo trajati?
