Il vostro partner nell’intero ciclo di vita dell’edificio
mobilità evoluta nei grattacieli

Per aiutarvi a realizzare un progetto vertiginoso, offriamo un impareggiabile supporto di consulenza e pianificazione già dalle fasi iniziali, addirittura prima che siano tracciati i primi schizzi dell’edificio. Gli esperti locali si avvalgono del supporto del team globale di consulenza TK Elevator per i grattacieli. Coinvolgendoli fin dall’inizio della progettazione strutturale, avete la certezza di ottenere il miglior risultato possibile e di evitare costosi cambiamenti nelle fasi successive.

Come elemento principale di un serio lavoro di pianificazione, eseguiamo un’analisi del traffico per l’ascensore (Elevator Traffic Analysis - ETA) per prevedere le prestazioni future di una determinata configurazione dell’impianto. Un’ETA consente di affinare ciascuna approssimazione successiva di un ascensore per raggiungere il miglior risultato possibile: il giusto numero di pozzi, i sistemi di risparmio energetico, l’efficienza dell’impianto, il comfort dei passeggeri e le considerazioni economiche, ad esempio. Un ETA accurato costituisce la base di una progettazione architettonica che tenga conto della mobilità nell’edificio.

Gli edifici multipiano a uso misto possono contenere alberghi, alloggi residenziali, negozi e spazi ad uso ufficio. Le aree di lavoro in comune o i piani a uso speciale (per ristoranti o giardini pensili) potrebbero presto sostituire le tradizionali superfici a uso ufficio. In tutte queste sfide, con l’esperienza, la competenza e la flessibilità creativa dei nostri consulenti e progettisti avrete la certezza di ottenere la soluzione migliore possibile per soddisfare le vostre esigenze relativamente alla mobilità nel vostro grattacielo.

Per noi, pianificare in modo intelligente significa anche essere completamente trasparenti nei confronti dei nostri clienti, specialmente quando si tratta di sottoporre i progetti di mobilità alla prova delle prestazioni in condizioni reali. Per questo, i nostri strumenti e metodi di analisi del traffico per gli ascensori sono basati sugli standard ISO 8100-32 e sono totalmente verificabili. Abbiamo perfino pubblicato un white-paper sull’ETA.

Il design di un ascensore va ben al di là della cabina, con rivestimenti murali personalizzati e pavimenti abbinati. Infatti, il primo contatto di un passeggero con la soluzione di mobilità di un edificio è il terminale di controllo destinazione situato nell’atrio. Poi c’è il sistema di orientamento nell’edificio e la segnaletica aggiuntiva, come gli indicatori di direzione per il pianerottolo, che contrassegnano il percorso prima dell’entrata effettiva nella cabina. I nostri prodotti tengono pienamente conto di tutto questo, con funzioni come l’interfaccia utente digitale personalizzabile, l’illuminazione RGB regolabile e un’ampia gamma di plafoniere e opzioni di segnaletica.

Diamo priorità alle tecnologie per ascensori più economiche, ad es. tramite meccanismi CA senza ingranaggi, riducendo al minimo il numero di fermate a vuoto o di fermate fantasma e abbassando i costi di energia mediante la tecnologia ad azionamento rigenerativo, con cui la potenza generata viene immessa nuovamente nella rete dell’edificio. Le nostre soluzioni di mobilità per i grattacieli riducono l’energia, lo spazio, le risorse e la manutenzione sul posto che i vostri ascensori o le vostre scale mobili richiederanno.