Hjernen til heisen din. Den behandler alle handlinger fra passasjerer og styrer bevegelsen av kabinen og dørene. Kontrolleren er koblet til alle komponenter og de ulike sikkerhetskretsene i hele systemet.
TK Elevator
Norge
Heissystemer består av mange komponenter som kan byttes ut og moderniseres på en svært enkel måte. TK Elevator er din heismoderniseringspartner for alle merker og produsenter.
Oppgraderinger og moderniseringstiltak gjør heisene sikrere, mer komfortable og reduserer driftskostnadene. Våre heismoderniseringskonsepter tilbyr høy tilgjengelighet og økonomisk effektivitet i like stor grad.
Hver investering i lengre levetid for heisen sparer ikke bare ressurser, men holder også bunnlinjen i sjakk. Levetiden til en person- eller fraktheis kan forlenges med flere tiår.
Kombinerer eksisterende verdier med ny teknologi på en fornuftig måte. For oss i TKE er det det vi ser på som vellykket heismodernisering. Målet er å finne en optimal løsning for den eksisterende bygningen og det eksisterende transportsystemet, uansett alder, produsent og type.
Og vi har tilfeldigvis akkurat det rette konseptet.
De fem vanligste grunnene til heismoderniseringer er Safety (sikkerhet), Performance (ytelse), Aesthetics and design (estestikk og design, Comfort (komfort) og Energy efficiency (energieffektivitet) – eller rett og slett: S P A C E. Hvilket aspekt som skal prioriteres, avhenger helt av mobilitetssystemet og dets tekniske tilstand, bygningen og brukerne. Etter en grundig analyse i samarbeid med heimoderniseringskonsulenten fra TKE Elevator, kan målrettede prioriterte tiltak igangsettes fra en eller flere av de fem S P A C E-kategoriene.
Heiser er et av de sikreste transportmidlene. Men vi utvikler stadig nye teknologier som gjør heiser tryggere for både passasjerer og vedlikeholdsteknikere. En sammenligning med den nyeste teknologien er vanligvis nødvendig etter de første tiårene med drift. Noen ganger er sikkerhetsrelaterte heisoppdateringer også påkrevd ved lov og forplikter heisoperatører til å gjennomføre moderniseringstiltak.
Typiske tiltak for å forbedre sikkerheten er blant annet: Fornyelse av kontroller, utskifting av kabler, heisdørkonvertering (manuell > automatisk), nødanropssystem med mobil tilkobling, ettermontering av lysgardiner i heisdører
Løftekontroller, drivverk og dører: Dette er de avgjørende faktorene for transportkapasiteten til en heis. For å få passasjerene til destinasjonen raskere og med minimale ventetider, tilbyr moderne heissystemer betydelig flere muligheter for finjustering, samtidig som unødvendige turer reduseres. Når det gjelder utskifting av løftestasjonen, er det sjelden snakk om å øke hastigheten, men snarere mer effektiv bruk av kraften.
Ytelsesforbedrende moderniseringer inkluderer: Fornyelse av stasjonen og frekvensomforminger,fornyelse av kontrolleren, dørdrift.
Modernisering av heiskabinen handler mer enn å «bare» å fornye veggkledningen. Et ettermontert speil følelsen av større plass, og konverterer heiskabinlyset til LED. Det «lyser ikke bare opp» heisturen, men sparer også energi underveis. Bygninger med oppdaterte fasiliteter og godt presenterte fellesarealer kan øke eiendomsverdien med opptil 20 %.
En designorientert modernisering inkluderer: Innvendig bekledning i kabinen (standard eller skreddersydd), kontrollpaneler og knapper (også i forbindelse med en ny heiskontroller), gulv (standard eller lokalt levert), LED-belysning, kabinspeil, rekkverk, osv.
Moderne heiskomfort betyr en roligere tur, men også jevnere start og presis nivåutjevning (ingen snublefare). Nye armaturer med integrerte signalskjermer gjør turen mer behagelig for brukerne. Med oppgradert heisstyringsteknologi kan både eiere og passasjerer dra nytte av et utvidet utvalg av funksjoner. Sist, men ikke minst: heiskomfort betyr også forbedret tilgjengelighet!
En komfortforbedrende modernisering inkluderer: Frekvensstyrt stasjon, automatiske i stedet for manuelle dører, kontrollpaneler for kabin og landinger med signalinnretninger eller skjermer, utvidede kontrollerfunksjoner som parkeringsstopp, kansellering av anrop, osv.
Du kan spare energi direkte i heisen med en ny stasjon, et bytte til LED-belysning eller en ny kontroller med hvile- eller standby-funksjon. Det finnes også mye å dra nytte av indirekte: en regenerativ drivenhet mater elektrisitet tilbake til nettet, et intelligent ventilasjonssystem for sjakt hindrer at oppvarmet/avkjølt luft slippes ukontrollert ut i sjakten.
En komfortforbedrende modernisering inkluderer: Fornyelse av stasjon og kontroller (med tilsvarende målbare fordeler), energigjenvinning, LED-BELYSNING (førerhus + sjakt), kontrollert sjaktventilasjon (sparer HVAC-energi).
På det interaktive bildet nedenfor forklares alle komponentene i et heissystem på en forståelig måte, med de viktigste fakta og fordeler ved modernisering av heisen.
Klikk på prikkene ■ for å lære mer om de forskjellige heiskomponentene.
Hjernen til heisen din. Den behandler alle handlinger fra passasjerer og styrer bevegelsen av kabinen og dørene. Kontrolleren er koblet til alle komponenter og de ulike sikkerhetskretsene i hele systemet.
Hjertet av heisen din. En elektrisk motor som «rulle» kablene og dermed flytter førerhuset kabinen.
Gir kontinuerlig kontroll over hastighet og akselerasjon, forbedrer passasjerkomforten og reduserer energiforbruket.
Enhet på moderne heiser som fanger opp energien som genereres fra en full kabin som beveger seg nedover, eller en tom lugar som beveger seg oppover og mater den tilbake inn i bygningens elektriske strømnett. Kan ettermonteres under modernisering.
Et sett med kabler som overfører bevegelsen til trekkraftstasjonen til kabinen og motvekten mens den støtter den.
Tilpasser kabinvekten og bidrar til å balansere den.
T-formede metallprofiler festet til sjakten som styrer kabinen og motvekten.
En hastighetsregulator aktiverer en nødbrems i kabinen hvis den overstiger en viss hastighet, noe som sikrer trygg og sikker kjøring. Sikkerhetsutstyret må inspiseres og testes regelmessig.
Plassert i sjaktgropen og utformet for å stoppe en nedstigende kabin ved å spre sin kinetiske energi.
Den første delen av heisdørene som forblir i landingen, festet til landingsveggene. Betjenes automatisk på moderne heiser eller manuelt på eldre modeller.
Informasjons- og kontrollpanel som inneholder kontrollelementer (knapper, nøkkelbrytere osv.) og informasjonselementer (skjermer, lys og akustiske indikatorer). Oppdatering av COP kan øke tilgjengeligheten og komforten.
Passasjerer bruker landingsbetjeningspanelet for å ringe opp heisen. Landingsindikatorpanelet viser kjørestatus og -retning. En oppdatering kan øke tilgjengeligheten og passasjerkomforten.
Kabinen kombinerer de strukturelle veggene, undergulvet og taket, standardelementer som speil og rekkverk, samt dekorative funksjoner som spesiell belysning og falske tak.
Sikrer 24-timers nødtilkobling for heispassasjerene og må være i samsvar med alle juridiske krav. Avanserte nødanropssystemer kobles til via mobilnettverk for å sikre tilgjengeligheten og forhindre tilkoblingsfeil.
Komponenten til heisdørene som er festet til og beveger seg med kabinen.
Elektrisk motor som beveger kabin- og landingsdørene. Oppgradering til en moderne dørstasjon kan øke sikkerheten, ytelsen og påliteligheten.
Heissjakten er vanligvis laget av betong, murverk eller en metall/glass-konstruksjon. Heisen løftes og senkes i sjakten, og alle akselkomponenter er festet til veggene. I maskinromsfrie heiser er stasjonen også plassert i sjakten (vanligvis i toppen, sjeldnere i gropen).
I mange tiår var det behov for maskinrom for å huse stasjonen og kontrolleren. I moderne heiser er kompakte stasjoner vanligvis plassert i sjakten. Kontrolleren, som også er mer kompakt, kan plasseres i en landing inne i eller ved siden av dørkarmen. Maskinrommet kan derfor brukes til andre formål etter modernisering.
Ofte stilte spørsmål om heismodernisering
Hvor lang tid tar det å modernisere en heis?
Hvor mye skitt og støy må jeg forvente under en modernisering?
Hva er forskjellen på heisreparasjon og -modernisering?
Hvor lenge vil min moderniserte heis vare?