TK Elevator
Norge
Rulletrapper og rullefortau er maratonløperne blant transportsystemene, ikke bare når det gjelder daglig driftstid, men også total brukstid. Rulletrapper med høy trafikk med 40 eller flere års drift er ikke uvanlig i Storbritannia. Nøye vedlikeholdt og jevnlig modernisert, ytelse, effektivitet og sikkerhet er 100% garantert.
Rulletrapper og rullefortau utsettes for store mekaniske påkjenninger døgnet rundt. Dette må tas i betraktning når vedlikeholds- og moderniseringstiltak er påkrevd. Rettidig fornyelse av fysisk belastede komponenter som rekkverk, trinn og skjørtbørster bevarer ikke bare verdien av systemet, men beskytter også mot dyre sekundære skader forårsaket av sammenbrudd.
Investeringer i fornyelse av kontrolleren, stasjonen og andre komponenter som øker sikkerheten mens de bruker mindre strøm, kan alltid beregnes nøyaktig når det gjelder amortisering.
Andre vanlige moderniseringstiltak er: Konvertering til LED-BELYSNING, tillegg av skjørtbørster med integrert LED-BELYSNING, sikkerhetsoppgraderinger med barrierer og overklatringsbeskyttelse, energibesparende funksjoner (f.eks. stopp og kjør), sikkerhetssensorer (overvåking av rekkverkshastighet, trinnskader) eller til og med oppvarmingsenheter for utendørs rulletrapper.
Hvis en rulletrapp virkelig befinner seg på slutten av produktets livssyklus etter flere tiår med uavbrutt drift, står operatørene overfor store logistiske utfordringer med å installere en ny – tross bærer man ikke bare en rulletrapp gjennom inngangsdøren. Men med kompakte, modulære løsninger reduserer erstatningssystemene fra TK Elevator arbeidet på stedet dramatisk og setter nye standarder når det gjelder logistikk og installasjonstider.
Med sine erstatningssystemer for rulletrapper og rullefortau setter TK Elevator industristandarder fordi konstruksjonsarbeidet for installasjon og montering er minimal.
Først måles den eksisterende rulletrappen nøyaktig på millimeteren slik at erstatningsmodulene kan produseres for å passe helt. Under den påfølgende demonteringen av det eksisterende systemet, forblir bindingsverket intakt og rengjøres, kontrolleres og males på nytt på stedet.
De nye stasjons- og reverseringsstasjonene, kontroller, osv. leveres som kompakte individuelle enheter og installeres i den eksisterende gropen. Om nødvendig installeres de også i de eksisterende kontrollskapene. Elektronikkinstallasjonen etterfølges av montering av bekledningen (ny eller renovert) og igangkjøring.