Din partner genom livscykel för
High-rise
Mobilitet

Vi erbjuder ojämförbart stöd med rådgivning och planering ända från början för att hjälpa dig att förverkliga din höghusvision, till och med innan den första skissen av byggnaden har ritats. Lokala experter stöttas av TK Elevators globala rådgivningsteam för höghus. Involvera dem redan från början av den strukturella designen för att få bästa möjliga resultat och bespara dig kostsamma ändringar i senare stadier.

Som mittpunkten i en seriös planeringssatsning utför vi en hisstrafikanalys (elevator traffic analysis, ETA), för att förutse hur en viss hisslayout kommer att prestera i framtiden. Med hjälp av en ETA kan varje iteration av en hiss förfinas för att nå bästa möjliga resultat - optimalt antal schakt, energibesparingar, systemeffektivitet, passagerarkomfort och budgetöverväganden, till exempel. En noggrann ETA utgör grunden till en arkitektonisk design som tar hänsyn till byggnadens mobilitet.

Höga byggnader med flera användningar kan innehålla hotell, butiker och kontorslokaler. Områden för gemensamt arbete eller våningar för avsedda användningar (som restauranger eller takträdgårdar) kan snart komma att ersätta traditionella kontorsvåningar. Erfarenheten, kunskapen, och den kreativa flexibiliteten hos våra rådgivare och planerare säkerställer att du får den bästa möjliga mobilitetslösningen som passar dina behov genom alla dessa utmaningar.

För oss innebär smart planering att vara helt öppen med våra kunder, särskilt när det handlar om att testa mobiliteskonceptens faktiska prestanda i verkligheten. Detta är skälet till att våra verktyg och metoder för hisstrafikanalys tar hänsyn till ISO 8100-32-standarder och är 100% öppna för granskning. Vi har till och med publicerat ett vägledningsdokument om ETA.

HHissdesign är mycket mer än en hisskorg med anpassad väggbeklädnad och matchande golv. Passagerarens första kontakt med byggnadens mobilitetslösning är destinationskontrollterminalen i lobbyn. Sedan kommer byggnadens system för att hitta rätt och ytterligare signaler såsom riktningsindikatorer på stannplanen som visar vägen innan man går in i en hisskorg. Våra produkter tar med detta i beräkningen, med funktioner som anpassningsbara digitala användargränssnitt, inställbar RGB-belysning och ett tort utbud av fixturer och signaliseringsalternativ.

Vi prioriterar ekonomisk hissteknik, t.ex. med AC växellösa maskiner, vilket minimerar antalet tomma stopp eller fantomstopp, och minskar energikostnaderna genom regenerativ drivteknik där genererad kraft matas tillbaka in i byggnadens nät. Våra höghuslösningar minskar mängden energi, utrymme, resurser och underhåll på plats som krävs för dina hissar eller rulltrappor.